قیمت پلوس برلیانس

سرپلوس

در انتهای شفت پلوس، سرپلوس نقش حیاتی خود را نشان می‌دهد و پلوس را از یک سمت به گیربکس و از سمت دیگر به چرخ‌ها متصل می‌کند. این قطعه، نقشی محوری در حصول اطمینان از اجرای کارآمد آخرین مرحله انتقال نیرو دارد. بنابراین سرپلوس، اساساً پایه اصلی انتقال انرژی دورانی از جعبه دنده به چرخ‌ها است و عملکرد پیچشی لازم برای حرکت را تسهیل می‌کند.

بیشتر بخوانید | سرپلوس برلیانس

مشعلی پلوس

مشعلی، به عنوان نگهبان سه شاخه پلوس عمل می‌کند. این قطعه سه شاخه پلوس را درون خود جای می‌دهد و یک پل ضروری بین گیربکس و شفت پلوس را تشکیل می‌دهد. موقعیت استراتژیک این قطعه برای اطمینان از انتقال یکپارچه قدرت، تضمین می‌کند که قدرت خودرو با کمترین تلفات به حرکت رو به جلو تبدیل می‌شود.

گردگیر پلوس

گردگیر پلوس که به عنوان روپوش محافظ سرپلوس و سه شاخ پلوس عمل می‌کند، نگهبان مخروطی شکلی است که در برابر تهدید تهاجمی گرد و غبار محافظت می‌کند. بازرسی‌های منظم گردگیر پلوس، باعث محافظت در برابر خرابی‌های احتمالی که می‌تواند در اثر نفوذ گرد و غبار ایجاد شود، می‌شود، بنابراین یکپارچگی و عملکرد پلوس حفظ می‌شود.

بیشتر بخوانید | لوازم یدکی برلیانس h230

سه شاخ پلوس

سه شاخ پلوس در اعطای انعطاف‌پذیری عملیاتی منحصر به فرد آن بسیار مهم هستند. این سه شاخ‌ها که در سر پلوس تعبیه شده‌اند، برای تسهیل حرکات چرخشی و طولی ضروری برای ناوبری روان بسیار مهم هستند. این قطعه مخصوصاً به آسیب حساس است و هر گونه نقصی در آن باعث لرزش خودرو در طول حرکت می‌شود. در واقع طراحی سه شاخ پلوس به طور پیچیده‌ای نیازهای حرکت طولی را با پیچیدگی مکانیکی و نیروهای چرخشی متعادل می‌کند، که نمونه‌ای از ظرافت مهندسی در انطباق با تنش‌های فیزیکی در طول سفر است.

میل پلوس

میل پلوس رابط بین دو قسمت ابتدایی و انتهایی پلوس است. این جزء که در زبان محاوره‌ای به عنوان شفت پلوس هم نامیده می‌شود، از آلیاژهای مقاوم ساخته شده تا برای تحمل فشارهای قابل مناسب باشد.

بیشتر بخوانید | قیمت جلو پنجره برلیانس

وجود آن گواهی بر نبوغ طراحی خودرو است که الاستیسیته لازم را برای جذب سختی‌های جاده و در عین حال حفظ یکپارچگی ساختاری فراهم می‌کند. در واقع دوام و انعطاف پذیری میل پلوس در برابر استرس، آن را به یک قهرمان گمنام در ساختار پلوس تبدیل می‌کند، که انتقال یکپارچه قدرت ضروری برای حرکت را امکان‌پذیر می‌کند.

نادیده گرفتن خرابی پلوس برلیانس چه عواقبی دارد؟

به عنوان یک مالک خودرو، درک مشکلات و خطرات احتمالی مرتبط با خرابی پلوس برای اطمینان از ایمنی و طول عمر برلیانس شما بسیار مهم است. مجموعه پلوس که به عنوان محور محور نیز شناخته می‌شوند، اجزای حیاتی هستند که نیرو را از گیربکس و دیفرانسیل خودروی شما به چرخ‌ها منتقل می‌کنند و به آن‌ها اجازه می‌دهند تا خودرو را به آرامی هدایت کنند. با این حال، هنگامی که این شفت‌ها از کار بیفتند، می‌توانند منجر به مشکلات متعددی شوند که ممکن است عملکرد وسیله نقلیه شما و مهمتر از آن ایمنی شما در جاده را به خطر بیندازند.

یکی از فوری‌ترین خطرات مرتبط با خرابی مجموعه پلوس برلیانس، از دست دادن انتقال نیرو به چرخ‌ها است. این بدان معناست که ماشین شما ممکن است اصلا حرکت نکند. این می‌تواند به ویژه خطرناک باشد، زیرا اگر هنگام رانندگی در یک جاده شلوغ یا بزرگراه این اتفاق بیفتد، می‌تواند منجر به تصادف شود یا شما را در مکان‌های خطرناک سرگردان کند.

بیشتر بخوانید |  تسمه تایم برلیانس و قیمت روغن موتور برلیانس

علاوه بر این، خرابی پلوس می‌تواند از طریق صداهای کلیک مانند یا ضربه زدن هنگام چرخش یا شتاب‌گیری ظاهر شود، که یک علامت هشدار اولیه است که نباید نادیده گرفته شود. نادیده گرفتن چنین علائمی می‌تواند منجر به از بین رفتن کامل مفصل پلوس شود و حتی می‌تواند در حین حرکت خودرو از هم جدا شود! اگر پلوس برلیانس هنگام رانندگی با سرعت بالا از جایش خارج شود، می‌تواند باعث از دست دادن ناگهانی کنترل شده و منجر به تصادفات جدی شود.

خطر دیگری که باید در نظر گرفت تأثیر آن بر روی هندلینگ و پایداری وسیله نقلیه است. پلوس‌های برلیانس نقش مهمی در حفظ هندلینگ صاف و یکنواخت دارند. هنگامی که این قطعه مهم فرسوده و ناهماهنگ می‌شود، ممکن است حرکات لرزشی را تجربه کنید، به خصوص در سرعت‌های بالاتر. این علائم می‌توانند به مرور زمان تراز و سیستم تعلیق خودروی شما را خراب کنند و بر پایداری آن تأثیر بگذارند و خطر تصادفات را به دلیل کاهش کنترل خودرو افزایش دهند.

بیشتر بخوانید | صفحه کلاچ برلیانس

علاوه بر این، خرابی پلوس برلیانس می‌تواند تأثیر دومینویی بر اجزای مرتبط داشته باشد. افزایش فشار روی گیربکس و دیفرانسیل به دلیل خرابی پلوس می‌تواند سایش و پارگی این قطعات گران قیمت را تسریع کند و منجر به تعمیرات قابل توجه‌تر و هزینه‌های بالاتر در خط شود.

در نتیجه، تشخیص و رسیدگی به مشکلات پلوس در مراحل اولیه، کلیدی برای اجتناب از مجموعه‌ای از مشکلات و تضمین ایمنی شما و همچنین ایمنی سایر کاربران جاده است. بازرسی‌های منظم توسط یک مکانیک حرفه‌ای می‌تواند به شناسایی علائم اولیه سایش یا آسیب به پلوس‌های برلیانس و جلوگیری از خرابی کامل آنها کمک کند.

بیشتر بخوانید | بهترین روش خرید لوازم یدکی ماشین

قیمت پلوس برلیانس سری ۳۰۰

در بحث قیمت پلوس برلیانس سری ۳۰۰ باید بدانیم که این خودرو با دو پیشرانه مختلف به حجم‌های ۱۵۰۰ و ۱۶۵۰ سی سی به بازار کشورمان راه پیدا کرده است. برلیانس سری ۳۰۰ یعنی مدل‌های h320 و h330 در هر دو مدل پیشرانه با دو جعبه دنده دستی و اتوماتیک عرضه شده، بنابراین برای بررسی قیمت پلوس برلیانس سری ۳۰۰ باید در نظر بگیرید که پلوس نمونه اتوماتیک با دنده دستی تفاوت دارد. همچنین طول پلوس دو سمت این خودرو متفاوت است، که روی قیمت آن تاثیر به‌سزایی می‌گذارد، اما به طور میانگین ارزان‌ترین قیمت پلوس برلیانس در بازار در حدود ۲ میلیون تومان است و بسته به کیفیت و برند سازنده می‌تواند افزایش چشم‌گیری را تجربه کند.

قیمت پلوس برلیانس سری ۲۰۰

برلیانس سری ۲۰۰ هم در دو مدل هاچ بک با کد h220 و صندوقدار با کد h230 در سال ۹۵ به بازار خودرو کشورمان راه پیدا کرد و برخلاف سری ۳۰۰ فقط با یک مدل پیشرانه، یعنی مدل ۱۵۰۰ سی سی عرضه شد. این موتور ۱۰۲ اسب بخار قدرت و ۱۳۲ نیوتن متر گشتاور را از طریق گیربکس ۵ دنده دستی یا ۶ دنده نیمه اتومات به چرخ‌های جلو منتقل می‌کند. قیمت پلوس برلیانس سری ۲۰۰ هم در رنج قیمتی برلیانس سری ۳۰۰ قرار می‌گیرد که در بالا به آن اشاره کردیم.

نتیجه‌ گیری

در پایان، درک پیچیدگی‌های خودروی برلیانس، به‌ویژه پلوس برلیانس و اجزای حیاتی آن، برای هر مالک خودرویی که به دنبال استفاده بهینه و نگهداری این خودروست، ضروری است. در این این مقاله نه تنها به وظیفه پلوس برلیانس اشاره کردیم، بلکه نشانه‌های خرابی‌های احتمالی آن را نیز مشخص نمودیم. واضح است که تشخیص زودهنگام این علائم هشدار دهنده می‌تواند منجر به صرفه‌جویی در هزینه، طولانی شدن عمر وسیله نقلیه و اطمینان از تجربه رانندگی نرم‌تر شود.